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谈到国内最受欢迎的汽车，我想应该是非德系大众和日系三剑客！它们凭借在国内多年的多年深耕留下的口碑使得它们在市场赢得许多忠实粉丝的认可。无论是家用轿车中的大众朗逸（参数丨图片），丰田卡罗拉和日产轩逸，还是SUV领域当中本田CR-V，大众途观和日产奇骏它们都是耳听能熟的车型。它们能够取得如此出众的销量原因在于它们对国人购车需求有着密切的关系。特别是在大空间，强劲动力和丰富配置方面具有良好的性能，再加上强大的品牌号召力，使得它成为很多人买车的首选。

比亚迪宋MAX作为王传福这几年精心打造的首款MVP，它和GL8、奥德赛、艾力绅一样定位于居家兼顾商务的好车。整车外观颜值融入“中国龙腾”设计元素。前脸采用造型机极具夸张的大嘴式进气格栅设计，中网加入多辅横向镀铬饰条以及包裹logo饰条直插大灯内部，有效的拓宽前脸横向宽度。两侧狭长的前大灯与格栅融为一体，同时灯组内部璀璨的水晶而来的光源和独立区雾灯共同点缀出科技感，同时看上去极具视觉攻击性。

车身侧面采用双腰线设计，笔直锋利的上腰线从前大灯贯穿车身至尾灯搭配门板下方内凹式筋线，看起来十分修长，拉长车身横向视觉效果。熏黑处理的B、C和D柱营造出当下年轻人十分青睐的悬浮式车顶驾驶舱。像行车李架、鲨鱼鳍天线、高刹车灯一个都不少。尾部设计的层次感十足，粗壮的银色镀铬饰条直插尾灯内部与前脸相呼应设计。内饰布局十分简约耐看。环抱式座舱包裹大量塘朔工艺软硬材质和银色拉丝面板填充，带来的手感和触感十分细腻。而黑色钢琴烤漆面板和哑光银色镀铬饰条点缀，丰富活跃车内气氛。平底式多功能方向盘尺寸更小、握感饱满。中控台这款大尺寸的液晶显示屏支持90度自由旋转为车主带来多种驾驶乐趣和行驶体验。车内的每一处设计都用到实处。

在整车核心部位，宋MAX搭载了比亚迪高科技研发的1.5T+两组电机组成的插电式混合动力系统。将最大输出为359马力，峰值扭矩为600牛/米，传动匹配为8速手自一体变速箱组合，采用电四驱驱动模式保驾护航。在电机与发动机同时工作下将百公里油耗降至1.6L。在悬架调教上前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架组合，再结合定速巡航、一键启动、并线辅助、盲点监测、倒车雷达、电动天窗、双区恒温空调、后排独立空间等配置，性价比非常高。

不可否认的是比亚迪这几年在王传福的领导下，发展十分出色。特别是随着新能源车型的到来，比亚迪更是难出自己看家本领来迎合广大消费者的购车诉求，甚至打开了国产新能源领域的先河。宋MAX的到来被寄予厚望。时尚的外观造型和简约科技的内饰布局以及丰富的配置得到消费者的赞赏和肯定。同时百公里油耗低至1.6L的实力更是达到了同级车数一数二的实力。何况比亚迪还赋予该车故障异响皆无的品质都是我们毋庸置疑的实力；王传福终于发飙了，60万档次卖16万，故障异响皆无，关键油耗1.6L。

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